Ладно, Осиповичи. Там сразу начались приключения, потому что мы умудрились обойти поезд по служебному переходу и встрять между бесчисленного множества путей - там, похоже, большая сортировочная, всё время товарняки с небольшим количеством вагонов туда-сюдуют. Слава богу, на мне были эти всепроходимые уже ободранные ботинки! Как подумаю, что могла быть в чем-то более приличном, прям ужас берет. В конце концов из путей мы выколупались, перелезли еще через трубу, (хорошо, не через забор, а то бывало и так) и пошли по широченной улице. Асфальта не наблюдалось. Зато наблюдалась очень красивая церковь первой четверти 19 в.

Пишут, что Храм Воздвижения Креста Господня изначально был построен в деревне Замошье в1926 году, а в 1946(?) перенесен в Осиповичи, которые на тот момент представляли еще более унылое зрелище, чем сегодня. Храм, впрочем, тоже, судя по фотографиям до ремонта. Но сейчас очень нарядный. Внутрь не попали, закрыто было.

Покрутившись по недоасфальтированным улицам - тротуары? какие тротуары? - вышли наконец к местному учреждению культуры, где нам обещался быть музей. Ну, выяснилось, что для культурного досуга надо звонить заранее, музей работает по требованию

Так вот, семья Дараган. Статский советник Осип Дараган (по центру, с бородой), начальник управления Риго-Орловской железной дороги вместе с сестрой и ее мужем приобрели здесь землю, когда-то принадлежавшую Радзивиллам. И за 9 месяцев построили крупную железнодорожную ветку Осиповичи – Радутичи (Дараганово) - Старые Дороги (39 верст). И жили то здесь, в этом самом Дараганово, то на даче в Крынках где-то недалеко от Финляндии, куда часть семьи смогла бежать после революции. Его правнук захотел устроить музей и передал из Швеции, где он сейчас проживает, вещи в Осиповичи. А часть предметов, связанные с его дедом, морским офицером Дмитрием Караганом, передал в Петербург.

читать дальше